蜗步龟移的特斯拉“We,Robot”发布会fc2 巨乳，终于照旧来了。
成本低于3万好意思刀，瞻望2027年大规模量产的Cybercab无疑是全球的焦点。发布会现场展示的原型车给与蝴蝶门、双座联想，联想和之前哄传的“Model 2”越过接近。
Cybercab将取消踏板、地点盘和后视镜，并将给与感应式充电取代传统的插电式充电器。不出不测的是，新车的自动驾驶将依赖东说念主工智能和纯视觉决策。Cybercab的交通成本约为每英里30或40好意思分。
另据马斯克先容，特斯拉的十足自动驾驶才气有望来岁向德州、加州的Model 3/Model Y车主提供。
除此除外，特斯拉的Robovan也发布会现场同步亮相，外不雅给与了愈加激进的联想，但见地上现存的自动驾驶VAN莫得显著各异。机械东说念主Optimus也在现场演示了更多的基础功能。
发布会直播松手后，特斯拉股价夜盘转跌，一度跌超4%，直播期间，则曾一度涨超5%。
一样的“割裂感”也发生在公论场上。不少东说念主认为，特斯拉这波“王炸”太猛了，等同于“再造一个特斯拉”，AI和全自动驾驶技能将透顶变嫌现存出行生态；但也有好多网友认为，特斯拉此次展示莫得技能细节，莫得蹧跶劝服力，莫得新见地，仅仅“老饼新作念”。
而争议背后，恰是全球对特斯拉改日的不同结伙。
（1）开启新期间，再造30个特斯拉？
事实上，在这场发布会之前，特斯拉转型为一家“东说念主工智能公司”的布局一经冉冉拉开。
从2019年晓喻要可贵Robotaxi，推出第一款车企研发的智能驾驶芯片 FSD Chip启动，特斯拉就附近将我方态状的改日少量点带进现实。
尤其是， FSD V12的欺诈，一经让大洋此岸的用户愈加感受到了坚硬的“自动驾驶”魔力。尽管不错脱离监管的十足自动驾驶真确落地时期照旧“未知数”，但比年来带监管的Robotaxi一经在全球多地启动了载客运营，越来越多东说念主也确信，十足自动驾驶一经不远了。
天然，要竣事自动驾驶的大规模欺诈，除了技能上的锻练，还离不开规模化的成本裁汰。特斯拉对纯视觉决策的坚捏，4680 大电板、无稀土电机、下一代车型平台，皆是特斯拉追求极致成本、着力的展现。
在特斯拉的改日打算中，Robotaxi和机械东说念主Optimus将成为其改日发展的两大维持。马斯克在本年 6 月领下560亿好意思元天价薪酬时曾夸下海口称，“Robotaxi 和机器东说念主业务，不错让特斯拉成为一家 30 万亿好意思元市值的公司。”
按此前特斯拉曾获取过的万亿市值来算，等同于再造30个特斯拉。
国产巨乳此次Cybercab的亮相，与其说是技能翻新，其实更紧要的是给全球信心：“我不错作念到”。
因此，这场发布也被认为是继Model3之后，特斯拉最紧要的一场发布会。
（2）设思很好意思好，但现实很骨感？
天然了，若是你很确信马斯克的叙事，很吃特斯拉这一套，或者你也会千里浸其中，合计其态状的改日很好意思好。
可是，若是跳出“泡泡”，再望望这个骨感的天下，就会得到十足不同的感受。
最初，Cybercab的技能基底不是虚构而来的。其技能发展的道路，依旧沿用着当前纯视觉感知+端到端的计较决策。而此次发布会仅在华纳影城的禁闭园区来进行演示，特斯拉FSD依旧无法讲授我方不错真确“脱离监管”，同期保证100%的安全才气。
第二，那怕特斯拉在2027就能具备大规模量产Cybercab的才气，但Robotaxi在全球铺开不可能一蹴而就。各地端正，对职业、出行生态的影响，对交通说念路环境的符合，恒久是Robotaxi靠近的最大挑战。
第三，那怕这些前置条目皆买通了，特斯拉凭借技能、数据、算力等的积贮不错在Robotaxi阛阓获取一定时期的种植上风，但这各样植能捏续多久？亦然一个庞杂的问题。
从电动车的发展咱们一经看见，中国电动车的崛起一经对特斯拉的传统业务产生了坚硬的冲击。这也被外界认为是特斯拉急需赓续“画大饼”，保管本钱阛阓对其改日看好的紧要原因。
从这场发布会展现出的见地来看，天然Cybercab的联想确乎存在一定的翻新性，其欺诈的总共见地，并莫得展现出太多全新的地方。以致双座、蝴蝶门等联想在现实欺诈中亦然槽点满满。独一让东说念主相比期待的全新的充电神态，确乎能让充电愈加自动化，裁汰东说念主工操作的成本，但现实恶果怎样，仍充满未知。而Robovan除了造型相比唬东说念主外，其功能上和一经满大街跑的无东说念主驾驶巴士莫得实质永别。
特斯拉整场发布会态状的“翻新”，更像是将往日一经有的见地再行作念了一次打包，是一次“老饼新造”良友。
对此，今晚好意思股崇拜开市后，本钱阛阓会有更径直的反映。
（3）功夫拍案
不可否定，特斯拉是一产品备超强翻新才气的科技企业。
但放眼全球汽车、科技界，新的见地已被一一竣事，留给改日画饼的空间，却越来越少。
在这个科技“祛魅”的期间，与其确信传闻，不如尊重现实。
特斯拉能竣事的fc2 巨乳，咱们也不错。